Pnevmatika je pomemben del traktorja na kolesih. Če se ne uporablja in vzdržuje pravilno, lahko pri delu povzroči zgodnjo obrabo, eksplozijo, zlom itd., kar ne samo poveča stroške popravila, ampak zahteva tudi čas in trud. Zato je pravilna uporaba in vzdrževanje pnevmatik zelo praktičnega pomena.
1. Pravilno nastavite tlak v pnevmatikah. Zračni tlak ima velik vpliv na življenjsko dobo pnevmatik. Nizek zračni tlak povzroči veliko deformacijo trupa, zaradi česar se plast zlahka zlomi, lupi in plasti; Visok zračni tlak, zlasti pri visokih temperaturah poleti, pogosto povzroči eksplozijo pnevmatike. Glede na preiskavo, kar zadeva poškodbe sprednjih pnevmatik, so nekateri vzroki za poškodbe sprednjih pnevmatik pogosto v prenizkem ali previsokem zračnem tlaku.
Za zagotovitev pravilnega zračnega tlaka bodite pozorni na: ① pogosto preverjajte tlak v pnevmatikah z barometrom in napaka mora biti manjša od {{0}},02 MPa. Na splošno je tlak v kmetijskih pnevmatikah 0.20-0.25 MPa; ② Glede na različne temperature je treba med polnjenjem z zrakom rezervirati ustrezne rezerve za toplotno raztezanje in hladno krčenje; ③ Pogosto preverjajte jedro ventila glede puščanja zraka in tekalno plast glede žebljev in ostrih kamnov.
2. Zagotovite primerno obremenitev. Preobremenitev pnevmatik bo povzročila hitro škodo, zlasti pnevmatik priklopnikov. Zato je pri obravnavi običajne obremenitve pnevmatike bolje upoštevati 80 do 90 odstotkov največje obremenitve, preobremenitev pa je absolutno prepovedana. Na primer, največja obremenitev pnevmatike 6.{4}} je 550 kg. Če se pogosto uporablja s to obremenitvijo, se njegova življenjska doba skrajša za približno 1/2. Poleg tega obstajajo resne varnostne težave, ko je traktor preobremenjen.
3. Pravilna namestitev sprednjih koles. Vzrok za spremembo prednjih koles traktorja je predvsem nepravilna namestitev in nastavitev ter obraba in menjava nekaterih delov. Ko je pozicioniranje moteno, to ne vpliva samo na hojo in krmiljenje, temveč tudi na ekscentrično obrabo pnevmatike in zgodnje odpadanje. Za pravilen položaj prednjega kolesa je treba narediti naslednje: ① redno preverjajte in prilagajajte v skladu s predpisi; ② Krmilni spoj je treba popraviti ali zamenjati pravočasno po obrabi; ③ Redno preverjajte, ali so kolesne matice in vijaki priviti in ali so ležaji zrahljani; ④ Pravočasno popravite deformacijo sprednjega nosilca in polgredi.
4. Varnostni ukrepi med delovanjem. Pri vožnji traktorja, na podlagi strogega upoštevanja prometnih zakonov, predpisov in operativnih postopkov, je treba čim bolj upoštevati naslednje vidike, da se podaljša življenjska doba pnevmatik. Predvsem je treba gladko speljevati in ustavljati, manj nenadno zavirati, držati se srednje hitrosti vožnje, paziti na izbiro cestišča in ne voziti z visoko hitrostjo po neravnih cestah. Poskusite se izogniti obrabi in poškodbam zaradi neobičajne deformacije in udarca pnevmatik. Hkrati mora biti tlak leve in desne pnevmatike enak, nove in stare pnevmatike pa enake, da se izognemo ekscentrični obrabi. Če je obraba neenakomerna, lahko levo in desno pnevmatiko uporabljate izmenično. Ko menjate novo pnevmatiko, jo zamenjajte v parih na isti osi.
5. Skladiščenje pnevmatik. Vedno odstranite umazanijo s pnevmatik. Poskusite, da na pnevmatike ne lepite olja, kislin, alkalij in drugih jedkih snovi, da preprečite hitrejše staranje pnevmatik. Po parkiranju se skušajte izogibati vetru, soncu in dežju na gumah, raje pa parkirajte v suhi garaži. Pri parkiranju v sezoni ohlapnosti je treba pnevmatiko podpreti, da preprečite lokalno deformacijo pnevmatike. Čas skladiščenja pnevmatik ne sme biti predolg (na primer več kot 2 leti), sicer se življenjska doba skrajša.
