Motorizirani paletni viličar

Model G30E motorizirani paletni viličar

Lastnosti:

1. Lepši.

Metoda profesionalnega industrijskega oblikovanja je sprejeta, da naredi videz celotnega vozila lep in hkrati poudari občutek moči.

2. Več varčevanja z energijo.

Opremljeno z visokonapetostno platformo 345,6 V je tok vozila manjši, toplotne izgube pa manjše. Pod enakimi pogoji lahko prihrani energijo za 12 odstotkov in poveča učinkovitost za 14 odstotkov v primerjavi z enournim "testom porabe energije" običajnih 80 V litijevih baterij;

Uporaba krmilnika VCU lahko inteligentno razpošlje dvižne in pohodne pogonske sisteme celotnega stroja z nizko izgubo energije.

3. Učinkovitejši.

Tako pogon kot dvig uporabljata učinkovitejši avtomobilski sinhronski motor s trajnimi magneti, sistem krmiljenja prostorskih vektorjev, visoko gostoto moči in visoko učinkovitost motorja;

Z uporabo visokozmogljivih baterij v kombinaciji s tehnologijo hitrega polnjenja lahko celoten stroj izpolni zahteve delovanja v vseh vremenskih razmerah in visoke intenzivnosti.

4. Hitreje.

Standardna tehnologija super hitrega polnjenja 1C, standardna tehnologija ogrevanja baterije. Popolnoma napolnjen v urah.

5. Bolj priročno.

Polnilni kup lahko delite z električnimi vozili ali pa uporabite prenosni polnilec, ki je priročen in ekonomičen za polnjenje;

Razporeditev instrumentov je primerna, stanje gibanja vozila pa je mogoče opazovati na prvi pogled. Inteligentni LCD zaslon, natančno prikaže informacije o stanju celotnega stroja. Vozniki in vzdrževalci lahko enostavno odpravijo težave, skrajšajo izpade in izboljšajo učinkovitost;

Posebna zaklepna struktura in konstrukcija stranske plošče omogočata, da je vzdrževanje baterije zelo priročno.

6. Bolj odlično.

Pogonski in dvižni sistem uporablja sinhronski motor s trajnim magnetom, ki lahko zagotovi tudi visok navor pri nizki hitrosti, in sodeluje z velikim poljem za zmanjšanje razmerja hitrosti, da se hitrost vožnje, stopnja vzpenjanja in zmogljivost pospeševanja celotnega stroja primerjajo z viličarjem z notranjim zgorevanjem. ;

Z uporabo brezkontaktnega regenerativnega zaviranja je močno poenostavljen kot tradicionalni zavorni sistem. Ne glede na to, ali voznik zavira s pohodom na zavorni pedal ali spremeni smer vožnje v zaviranje, bo motor v stanju generiranja električne energije in njegov elektromagnetni navor bo postal navor zavorne narave. To pomeni, da je obraba zavornih ploščic minimalna, mehanska obraba pa močno zmanjšana. Hkrati se ustvarjena električna energija pošlje nazaj v baterijo, da napolni baterijo in podaljša čas delovanja baterije.

7. Varnejši.

Motor, električni krmilnik in visokonapetostne komponente lahko dosežejo visoko stopnjo zaščite IP67, odporne na prah in vodo, ter se lahko uporabljajo v težkih delovnih pogojih, kot so hladilnice, močan dež in poplavljene ceste;

Električni sistem je opremljen z visokonapetostno zaporo, zaznavanjem izolacije, prenapetostjo, prekomernim tokom, temperaturo in drugimi zaščitnimi funkcijami, ki lahko inteligentno zagotavljajo varnost;

Stikalo za vzdrževanje MSD se lahko izklopi z eno tipko, zaradi česar je vzdrževanje varnejše.

8. Bolj udobno

Ergonomija celotnega vozila je optimizirana za izboljšanje udobja izdelka, kar vam omogoča udobno delovanje;

Volanski obroč majhnega premera (nastavljiv kot nagiba) in kombinirano stikalo z dvojnim ročajem kot pri limuzini močno izboljšata voznikovo udobje upravljanja.

9. Bolj zanesljiv.

Zasnova potopne baterije je sprejeta in zagotovljena je stabilnost celotnega stroja;

Zasnova majhnega sprednjega previsa izboljša vzdolžno stabilnost, visoko nameščena struktura zadnje preme pa izboljša bočno stabilnost celotnega stroja.