1. Pravilen postopek delovanja.
1). Med delovanjem žetvenega kombajna morata biti heder in sekalnik obešena na okvir zadnjega vzmetenja in gnana s konstantno hitrostjo. Nihče ne sme voziti razen enega člana osebja.
2). Pred spravilom mora osebje preveriti zrelost in raznovrstnost rastlin, osnovno stanje zemljišča, stanje poleganja ipd., ali so v zemeljskih blokih leseni piloti, grebeni, kamni, jarki ipd., ki bi morali. bodite pozorni med delovanjem. Bodite pozorni, da preprečite potopitev vozila. Za žetev izberite polje z lahkoto stoječo ali padajočo površino. Rastline z močnim poleganjem pobiramo pravočasno ročno.
3). Preden enota vstopi v delovno območje, znova preverite, ali je hitrost motorja stabilna pri običajni delovni hitrosti, nato pa začnite delovati, da strogo preprečite delovanje prekomerne hitrosti.
4) Najprej poskusite žeti z nižjo prestavo in pustite vozni pas za vozila in osebje, ki raztovarjajo zrnje, da gredo in obračajo.
5). Če je poskusno rezanje normalno, se lahko poveča za eno prestavo. Nehajte preverjati kakovost žetve po žetvi dela in jo nato znova prilagodite.
6). Osebje mora imeti usposobljeno znanje, da se lahko heder in sekalnik prilagodita terenu in izpolnjujeta kmetijske zahteve, tako da kremplji kladiva sekalnika ne bodo udarili v zemljo, žetev in valj za pobiranje klasja pa ne bosta trčila ob trdi predmeti.
7). Ko je stroj na koncu, se ne ustavite takoj, ampak nadaljujte s konstantno hitrostjo, dokler se slama popolnoma ne zmečka.
8). Bodite pozorni na odvajanje toplote. Če je hladilna voda motorja previsoka, pravočasno očistite hladilnik. Po potrebi dodajte hladilno vodo. Pri dodajanju hladilne vode pazite, da vas pokrov rezervoarja za vodo ne opeče.
2. Metode rutinskega vzdrževanja.
1). Po približno treh dneh dela je treba preveriti mazanje. Posodici za olje na reduktorju ne sme primanjkovati olja. Ležaj v nastavitveni palici vijačne gredi je treba napolniti z mastjo enkrat po premiku od luknje za nastavitveni vijak. Suho mletje je strogo prepovedano.
2). Vsi mazalni deli morajo biti zaščiteni pred prahom in drugimi nečistočami. Kakovost olja v reduktorju žetvenega kombajna je treba kontrolirati enkrat letno. V primeru poslabšanja je treba zamenjati vse olje.
3). Ko je zmogljivost stiskanja zmanjšana in je izpust pogače ali olja neobičajen, je treba gred stiskalnega vijaka izvleči, da preverite obrabljenost stiskalnega vijaka, stiskalnega droga in obroča za pogačo, obrabljene dele pa je treba pravočasno zamenjati.
4). Po koncu vsake izmene je treba odstraniti ostanke pogače v stroju, prah in oljne madeže s površine stroja pa obrisati.
5). Ko je kombajn za koruzo shranjen dlje časa po koncu pridelovalne sezone, ga je treba enkrat vzdrževati, odstraniti vijak, trak in tortni obroč, oprati in ponovno naoljiti ter postaviti na suho mesto.
3. Vzdrževanje pred skladiščenjem.
1) Pred skladiščenjem očistite drobno na stroju.
2). Jermen, veriga, vzmet, gosenica in druge napenjalne naprave so zrahljane. Ko izpustite vodo iz motorja, izklopite stikalo. Verigo in vzmet je treba shraniti, potem ko ju namažete z mazalnim oljem, očistite z milnico in obrišete. Očistiti je treba tudi vse filtre in rebra hladilnika. Previdno preverite olje menjalnika in hidravlično olje hidravlične naprave, da ugotovite, ali ga je treba zamenjati.
3). Preverite potovalno sklopko, torno ploščo glavne sklopke in sprostitveni ležaj ter jih prilagodite in zamenjajte glede na njihove delovne pogoje. Odstranite vsak sferični ležaj in nalijte mazalno olje iz majhne luknje v zunanjem krogu. Odstranite napajalni kabel baterije, odstranite baterijo, izlijte tekočino iz baterije, baterijo in cinkovo ploščo večkrat operite z destilirano vodo in ju zaprite, ko se posušita.
4). Očistite rezilo in zobnik ter nanesite olje proti rjavenju, da preprečite korozijo. Preverite, ali so deli in komponente vsakega delovnega dela poškodovani, ter jih glede na poškodbe popravite ali zamenjajte. Popolnoma namažite vse gibljive dele. Za postavitev kombajna izberite prezračen in suh prostor, ne na prostem. Gosenica ne sme biti v stiku z bencinom, motornim oljem itd. Pod gosenico se za shranjevanje postavita dve deski. Glava mora biti postavljena nizko in lesen okvir mora biti prazen. Med skladiščenjem je treba hidravlični krmilni ventil in razdelilni ventil potegniti 15-krat na mesec na vsakem delovnem mestu, ročično gred motorja pa je treba večkrat zavrteti za mazanje bata in cilindra. Pokrita mora biti tudi ponjava, da se prepreči vdor prahu in drugih predmetov.
