Nakup novega kosa opreme je veselje. Ko so ljudje zadovoljni, ponavadi spregledajo nekatere podrobnosti, kar vodi do nekaterih napak pri uporabi. Oglejmo si te nesporazume pri uporabi kmetijskih traktorjev.
Farm pro traktor je eden najpogosteje uporabljanih strojev v kmetijski proizvodnji. Mnogi ljudje po nakupu kmetijskega protraktorja pogosto zanemarijo utekanje novega stroja, ker ga želijo vključiti v kmetijsko proizvodnjo. Ker motor in prenosni sistem zahtevata določeno obdobje utekanja, da dosežeta boljšo koordinacijo, in po utekanju se izboljša zmogljivost in nemoteno delovanje, življenjska doba kmetijskega protraktorja pa se lahko učinkovito podaljša. Traktorji, ki delujejo pod velikimi obremenitvami brez utekanja, bodo povzročili resno zgodnjo obrabo in vplivali na življenjsko dobo kmetijskega protraktorja.
Mnogi vozniki med vožnjo s traktorjem, da bi prihranili težave ali čas, ne ugasnejo traktorja med odmorom ali ko se ustavijo na pregledu. Dolgotrajno delovanje traktorja pri nizki hitrosti lahko povzroči prenizek tlak dovoda goriva in temperatura vode v motorju pri nizki hitrosti se zmanjša. , lahko pride do kondenzacije vodne pare v motorju, kar povzroči rjavenje kovinskih delov in poslabšanje motornega olja. To bo povzročilo tudi nezadostno zgorevanje goriva v jeklenki in veliko količino ogljikovih usedlin. Poleg tega se tlak mazalnega olja zmanjša, kar povzroči, da deli, ki potrebujejo mazanje, niso dobro podmazani, kar povzroči večjo obrabo delov.
Pri uporabi traktorjev je veliko ljudi navajenih povečanja plina traktorja, zaradi česar traktor dlje časa deluje pri visokih hitrostih. To ne samo da ne prihrani goriva, ampak tudi zmanjša kakovost nekaterih del kmetijske proizvodnje. Na primer, pri ravnanju terena je treba voziti s konstantno hitrostjo s srednjo obremenitvijo. V tem času bo povečanje hitrosti z uporabo velikega plina znatno vplivalo na kakovost dela, poleg tega pa je lahko povzročiti okvaro ali poškodbo podporne opreme. Hkrati bo dolgotrajna visoka hitrost povzročila resno obrabo dizelskega motorja traktorja, do katere lahko pride. Težava s prezgodnjim razrezom.
Veliko traktoristov meni, da traktorski termostat deluje samo pozimi. Menijo, da je termostat primeren za hitro segrevanje hladilne vode pozimi, v drugih letnih časih pa termostata ni treba uporabljati. Glavna naloga traktorskega termostata je zagotoviti hitro doseganje in vzdrževanje normalne delovne temperature dizelskega motorja traktorja s prilagajanjem pretoka hladilne vode v radiator. Uporaba termostata prispeva k zmanjšanju obrabe motorja in omogoča polno uporabo moči traktorja.
Kadar ima traktor neobičajne zvoke, nenormalnosti, tresenje itd., voznik traktorja med delom ni dovolj pozoren na stanje traktorja in nenormalne težave traktorja ignorira. Ti pojavi so pogosto zgodnje opozorilo o večjih okvarah. Marsikdo se ne odloči za to čim prej. Ravnanje lahko zlahka povzroči velike okvare. In pri popravilu traktorjev se deli pogosto zamenjajo na slepo, da se rešijo težav. Ko je veliko delov menjalnika traktorja obrabljenih ali polomljenih, jih je mogoče popraviti s tehnikami popravila, da se povrne njihova prvotna delovna sposobnost, ker so bili ti deli med utekanjem način popravila ugoden za ohranjanje delovnega stanja traktorja, vendar lahko slepa zamenjava delov povzroči nezadostno ujemanje delov za natančno prileganje, kar lahko zlahka povzroči čezmerno obrabodeli.
