Baterija je kritična komponenta viličarjev, še posebej električnih viličarjev, zato je zelo pomembno posvetiti pozornost vzdrževanju baterij viličarjev. Ta članek je zbral nekaj znanja in veščin vzdrževanja, upam, da vam bo v pomoč!
1. Če sta elektrolit in destilirana voda nižja od nazivne ravni tekočine, se bo življenjska doba baterije skrajšala, premalo elektrolita in destilirane vode pa bo povzročilo poškodbe baterije zaradi segrevanja. Poleti ga je treba preverjati in dodajati vsaj vsakih pet dni, pozimi pa lahko podaljšamo na deset dni. (Odvisno od lokalne temperature in intenzivnosti dela.)
2. Sponke, žice in pokrovi: spoje sponk akumulatorja in povezave z žicami je treba pogosto preverjati glede korozije, ki jo povzroča oksidacija, pokrov pa je treba preveriti glede deformacij in segrevanja.
3. Umazana površina baterije lahko povzroči puščanje, zato bodite pozorni na čiščenje baterije. Če baterija ni preveč umazana, jo lahko obrišete z vlažno krpo. Če je zelo umazan, odstranite akumulator iz avtomobila in ga pred uporabo operite z vodo. Posušite naravno. Redno odstranjujte prah in umazanijo iz akumulatorja, odstranite okside s polov in konektorjev, obrišite elektrolit na pokrovu akumulatorja in pustite odzračevalno odprtino na čepu za polnjenje odprto. Nazadnje preverite, ali ohišje baterije ni razpokano in ali pušča elektrolit.
4. Polnjenje: Med postopkom polnjenja bo baterija proizvajala plin. Mesto polnjenja mora biti dobro prezračeno in v bližini ne sme biti odprtega ognja. Hkrati bosta kisik in kisli plin, ki nastaneta med postopkom polnjenja, vplivala na okolico. Če med polnjenjem izklopite polnilni vtič, boste povzročili iskrenje. Preden izključite vtič, izklopite polnilnik. Po polnjenju bo okoli baterije ostalo veliko vodikovega plina. Odprti ogenj ni dovoljen. Za polnjenje mora biti pokrov na bateriji odprt.
